Cele mai importante mărci antebelice germane s-au aliat sub sigla Auto Union pentru a depăși criza economică…
2019 Silvretta Classic Rallye
Slivretta Classic Rallye a ajuns la cea de-a 22-a editie. Timp de trei zile, istoria automobilului prinde viata in Alpii din Vorarlberg.
Drive-in Movies
Pauză la evenimente și condus, e timpul să mergem la film. Data premierei pentru „Ford V. Ferrari” se apropie.
Bugatti la 490 km/h – un final „allegro forte”
Viteza de 490 km/h e ceva de domeniul aeronauticii. Dar – teoretic – este accesibilă pe asfalt și cu permis de categorie B. Tot ce-ți mai trebuie e un prototip Bugatti Chiron.
VW e-Beetle Concept – retroșocul electric
Așa e în regulă: mașinile de jucărie pot să fie electrice, toată lumea se va bucura. VW mai pregătește și altele pe teme retro.
Porsche Taycan – Turbo? Care turbo?
Data de 4 septembrie 2019 va rămâne în istoria automobilului: în această zi a fost prezentat primul Porsche cu propulsie 100% electrică. Desigur, nu există niciun turbocompresor pe acolo…
BMW Z4 sDrive30i M – Mai sus e doar infinitul
Pe cât sunt de rare în actuala producție auto, pe atât sunt de irezistibile – vorbesc despre roadstere, desigur. Iar BMW Z4 sDrive30i e obiectul potrivit pentru o demonstrație formală.
American distopic coupe – nimeni nu l-a văzut venind!
Un utopicar care există? Marcă – nu, versiune – nu, nicio apariție în vreun catalog. Dacă vreți să mai revedeți mașina, eventual salvați link-ul.
Abbott E.D. of Farnham – Marea Britanie
Carosierul E.D. Abbott din Farnham, fără a avea faima unui Mulliner sau Hooper & Co, rămâne un reprezentant de cinste al școlii britanice.
Dacia Sport GTR – un caz parțial de utopie, nu unul complet.
Teoretic, automobilele sport nu pot decât să ajute la promovarea produselor unei mărci. Totuși, un coupe Dacia rămâne de domeniul utopiei.